EV ლითიუმის ბატარეისა და ენერგიის შესანახი ბატარეის შედარება.

ბატარეები გამოიყენება ენერგიის შესანახად, აპლიკაციების თვალსაზრისით, ისინი ყველა ენერგიის შესანახი ბატარეაა.აქედან გამომდინარე, შეიძლება ითქვას, რომ ყველა ლითიუმის ბატარეა არის ენერგიის შესანახი ბატარეა.აპლიკაციების განსხვავების მიზნით, ისინი იყოფა სამომხმარებლო ბატარეებად, EV ბატარეებად და ენერგიის შესანახ ბატარეებად სცენის მიხედვით.სამომხმარებლო აპლიკაციები არის ისეთ პროდუქტებში, როგორიცაა მობილური ტელეფონები, ნოუთბუქები, ციფრული კამერები, ელექტრო მანქანებში გამოყენებული ელექტრომომარაგების ბატარეები და ენერგიის შესანახი ბატარეები, რომლებიც გამოიყენება C&I და საცხოვრებელი ენერგიის შესანახი ელექტროსადგურებში.

ჩამონათვალი:

• EV ლითიუმის ბატარეებს აქვს უფრო მეტი შეზღუდვის შესრულების მოთხოვნები

• EV ლითიუმის ბატარეები უფრო მაღალი ენერგიის სიმკვრივისაა

• ენერგიის შესანახ ბატარეას აქვს უფრო ხანგრძლივი მომსახურების ვადა

• ენერგიის შესანახი ბატარეის ღირებულება უფრო დაბალია

• განსხვავება განაცხადის სცენარებში

EV ლითიუმის ბატარეებს აქვს უფრო მეტი შეზღუდვის შესრულების მოთხოვნები

მანქანის ზომისა და წონის შეზღუდვისა და დაწყების აჩქარების მოთხოვნების გამო, EV ბატარეებს უფრო მაღალი მოთხოვნები აქვთ, ვიდრე ჩვეულებრივი ენერგიის შესანახი ბატარეები.მაგალითად, ენერგიის სიმკვრივე უნდა იყოს რაც შეიძლება მაღალი, ბატარეის დატენვის სიჩქარე უნდა იყოს სწრაფი და გამონადენის დენი დიდი.ენერგიის შესანახი ბატარეების მოთხოვნები არც ისე მაღალია.სტანდარტების მიხედვით, 80%-ზე ნაკლები ტევადობის EV ბატარეები აღარ შეიძლება გამოყენებულ იქნას ახალ ენერგეტიკულ სატრანსპორტო საშუალებებში, მაგრამ ისინი ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას ენერგიის შენახვის სისტემებში მცირე მოდიფიკაციით.

განსხვავება განაცხადის სცენარებში

განაცხადის სცენარის პერსპექტივიდან, EV ლითიუმის ბატარეები ძირითადად გამოიყენება ელექტრო მანქანებში, ელექტრო ველოსიპედებში და სხვა ელექტრო ინსტრუმენტებში, ხოლო ენერგიის შესანახი ლითიუმის ბატარეები ძირითადად გამოიყენება პიკური და სიხშირის მოდულაციის დენის დამხმარე სერვისებში, განახლებადი ენერგიის ქსელთან დაკავშირებულ და მიკრო ქსელში. ველები.

EV ლითიუმის ბატარეები უფრო მაღალი ენერგიის სიმკვრივისაა

განაცხადის სხვადასხვა სცენარის გამო, ბატარეის მუშაობის მოთხოვნები ასევე განსხვავებულია.უპირველეს ყოვლისა, როგორც მობილური ელექტროენერგიის წყარო, EV ლითიუმის ბატარეას აქვს რაც შეიძლება მაღალი მოთხოვნა მოცულობის (და მასის) ენერგიის სიმკვრივეზე უსაფრთხოების პირობების გათვალისწინებით, უფრო ხანგრძლივი გამძლეობის მისაღწევად.ამავე დროს, მომხმარებლებს ასევე იმედი აქვთ, რომ ელექტრო მანქანების უსაფრთხოდ და სწრაფად დამუხტვა შესაძლებელია.აქედან გამომდინარე, EV ლითიუმის ბატარეებს აქვთ უფრო მაღალი მოთხოვნები ენერგიის სიმკვრივისა და სიმძლავრის სიმკვრივისთვის.მხოლოდ უსაფრთხოების მოსაზრებებიდან გამომდინარე გამოიყენება ენერგეტიკული ტიპის ბატარეები, რომელთა დამუხტვისა და განმუხტვის სიმძლავრე დაახლოებით 1C-ია.

ენერგიის შესანახი აღჭურვილობის უმეტესობა სტაციონარულია, ამიტომ ენერგიის შემნახველი ლითიუმის ბატარეებს არ აქვთ პირდაპირი მოთხოვნები ენერგიის სიმკვრივეზე.რაც შეეხება ენერგიის სიმკვრივეს, ენერგიის შენახვის სხვადასხვა სცენარს განსხვავებული მოთხოვნები აქვს.

ზოგადად, ენერგიის შესანახი ბატარეა მუდმივად უნდა იყოს დამუხტული ან განუწყვეტლივ განმუხტვა ორ საათზე მეტ ხანს ენერგიის პიკის გაპარსვის, ქსელის გარეთ ფოტოელექტრული ენერგიის შესანახად ან პიკიდან ველამდე ენერგიის შენახვის სცენარისთვის მომხმარებლის მხარეს.ასე რომ, შესაფერისია სიმძლავრის ტიპის გამოყენება ≤0,5C ბატარეით დატენვა-დამუხტვის სიჩქარით;ენერგიის შენახვის სცენარებისთვის, სადაც საჭიროა სიმძლავრის სიხშირის მოდულაცია ან განახლებადი ენერგიის გლუვი რყევები, ენერგიის შესანახი ბატარეა საჭიროებს სწრაფად დამუხტვას და განმუხტვას წამიდან წუთამდე პერიოდში, ამიტომ იგი შესაფერისია ≥2C სიმძლავრის ბატარეების გამოყენებისთვის;და ზოგიერთ შემთხვევაში, მას სჭირდება სიხშირის მოდულაცია.რა თქმა უნდა, ამ სცენარში შეიძლება გამოყენებულ იქნას სიმძლავრის და სიმძლავრის ტიპის ბატარეები.

ენერგიის შესანახ ბატარეას აქვს უფრო ხანგრძლივი მომსახურების ვადა

სიმძლავრის ლითიუმის ბატარეებთან შედარებით, ენერგიის შესანახი ლითიუმის ბატარეებს უფრო მაღალი მოთხოვნები აქვთ მომსახურების ვადაზე.ახალი ენერგეტიკული მანქანების სიცოცხლის ხანგრძლივობა ზოგადად 5-8 წელია, ხოლო ენერგიის შენახვის პროექტების სიცოცხლის ხანგრძლივობა ზოგადად 10 წელზე მეტია.ელექტრული ლითიუმის ბატარეის ციკლის ხანგრძლივობაა 1000-2000-ჯერ, ხოლო ენერგიის შესანახი ლითიუმის ბატარეის ციკლის ხანგრძლივობა ზოგადად საჭიროა 5000-ჯერ მეტი იყოს.

ენერგიის შესანახი ბატარეის ღირებულება უფრო დაბალია

ღირებულების თვალსაზრისით, ელექტრომომარაგების ბატარეები კონკურენციას უწევს საწვავის ენერგიის ტრადიციულ წყაროებს, ხოლო ენერგიის შესანახი ლითიუმის ბატარეებს სჭირდებათ კონკურენცია გაუწიონ ტრადიციული პიკისა და სიხშირის მოდულაციის ტექნოლოგიებს.გარდა ამისა, ენერგიის შესანახი ელექტროსადგურების მასშტაბები ძირითადად მეგავატზე მეტია ან თუნდაც 100 მეგავატზე.ამრიგად, ენერგიის შესანახი ლითიუმის ბატარეების ღირებულება უფრო დაბალია, ვიდრე დენის ლითიუმის ბატარეები და უსაფრთხოების მოთხოვნები ასევე უფრო მაღალია.

არსებობს სხვა განსხვავებები EV ლითიუმის ბატარეებსა და ენერგიის შესანახ ლითიუმის ბატარეებს შორის, მაგრამ უჯრედების თვალსაზრისით, ისინი იგივეა.შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც ლითიუმის რკინის ფოსფატის ბატარეები, ასევე სამჯერადი ლითიუმის ბატარეები.მთავარი განსხვავება მდგომარეობს BMS ბატარეის მართვის სისტემაში და ბატარეის ენერგიის რეაგირების სიჩქარეში.და სიმძლავრის მახასიათებლები, SOC შეფასების სიზუსტე, დამუხტვის და განმუხტვის მახასიათებლები და ა.შ., ეს ყველაფერი შეიძლება განხორციელდეს BMS-ზე.

შეიტყვეთ მეტი iPack სახლის ენერგიის შესანახი ბატარეის შესახებ